Süperiletken, "dişlisiz" türbinleri geliştirme şirketlerinden Enerji Fonu Bölümü.
Rüzgar enerjisi, son dört yıl içinde kombine kömür ve nükleer enerji çok daha fazla kapasite kara eklenmiş, Amerika Birleşik Devletleri güç üretimi en hızlı büyüyen formları biridir. Ama bu yüksek büyüme oranını sürdürmek için önümüzdeki on yıl içinde, sanayinin büyük olan rüzgar türbinleri, düşük bakım ihtiyacı oluşturarak, offshore rüzgar kaynaklarının dokunarak başlayın ve daha az kilo ile daha fazla güç sağlamak olacaktır.
NOT: Dişlisiz rüzgar türbinleri üretilerek kayıplar en aza indirilip yüksek kapasitede elektrik üretebilen rüzgar santralleri yapılabilmesi düşünülmekte.
ABD Enerji Bakanlığı, bu alandaki araştırmaları desteklemek için 7,5 milyon dolar ödül altı proje, her biri boyut olarak 10 megavatlık rüzgar türbinleri için gelişmiş drivetrains geliştirmek için amaçlayan. Beş projelerin doğrudan sürücü ya da güvenilirliği artırmak için dişlisiz, drivetrain teknoloji, yüksek verimlilik ve daha düşük ağırlık için en az iki kullanım süperiletkenlik teknolojileri kullanıyoruz.
Mevcut tasarımların ekonomik ölçekli olamaz. Türkiye genelinde dağıtılan 25.000 'den fazla rüzgar türbinleri çoğu, üç megavat veya daha az bir gücü var ve karmaşık bir şanzıman sistemleri içerir. Vites kutuları kendi üreticileri tarafından gerekli dakikada 2.000 dönmeler türbin rotor yavaş hızı (dakikada 15 ila 20 dönmeler arasında) maç. Özellikle yüksek hızlarda daha yüksek hızlarda, daha kompakt ve daha az pahalı jeneratörler için izin verir, ama geleneksel şanzımanları jantlar ve karmaşık bir etkileşim düzenli bakım yatakları ihtiyaç ve başarısızlığa eğilimli.
Karada, türbinler daha erişilebilir nerede, şanzıman bakım sorunları tolere edilebilir. Sağlam deniz ortamlarında bir mavna kiralama ve perişan bir rüzgar makinesi düzeltmek veya korumak için ekipleri göndererek, maliyet engelleyici olabilir. , "Yoktur şanzıman en güvenilir şanzıman," diyor Fort Felker, Ulusal Yenilenebilir Enerji Laboratuvarı doğrudan rüzgar teknoloji merkezi .
Güvenilirliğini arttırmak ve bakım maliyetlerini azaltmak için bir takım şirketler arasında onları Enercon ve Siemens , Almanya'nın, Fransa'nın Alstom ve Çin'in Goldwind Global -doğrudan sürücü ya da "dişlisiz" drivetrains geliştirdi. Böyle bir kurulum, rotor mili jeneratör doğrudan bağlı, ve onlar da aynı hızda hem de. Artan ağırlığı: Ama bu yeni bir meydan okuma sunuyor.
Karşılaştırılabilir bir vites kutusu tabanlı bir sistemde güç çıkışı, bir doğrudan tahrik sistemi, bu nedenle, mıknatıslar akımı oluşturmak için bobinler etrafında döndürmek hız az daha büyük bir iç artar çapı yarıçapı ve başarmak için. Bu da kalıcı mıknatısların yapımında kullanılan gittikçe daha pahalı ve nadir toprak metaller üzerinde daha fazla güven anlamına gelir.
Kiruba Haran, elektrik makineleri laboratuarı yöneticisi GE Global Research , bir alıcı DOE finansmanı, doğrudan tahrik sistemleri orantısız gücü arttıkça daha ağır olsun diyor. Dört megavatlık jeneratör, 85 ton ağırlığı olabilir, ama sekiz megavat, 200 ton yaklaşmış oluruz.
Uyarı:Yukardaki Metinler Bilgisayar Aracılığı ile yapılmış çeviriden oluşmaktadır. Cümle düşüklükleri olabilir.
Fazla Bilgi isteyene:
PARS-Windcore rüzgar türbinleri evlerde ve yatlarda kullanılacak kadar küçük ve güçlü türbinlerdir. Türkiye'de standart bir evde yılda 2000-3000 kWh enerji tüketilmektedir. PARS-Windcore rüzgar türbinlerinin enerji üretimi yıllık ortalama 5 m/s rüzgar hızı için 2000 kWh civarındadır. Daha yüksek hızlarda daha fazla enerji üretir. Bu türbinler, WIPO Wind Power GmbH firması tarafından yüksek Avrupa standartları için tasarlanmıştır. PARS Makina bu ürünün Türkiye dağıtıcı firması olup, aynı zamanda bu ürünün petrol istasyonlarında ve süpermarketlerde kullanılabilecek şekilde güç üretimin arttırılmasına yönelik çalışmalara katkıda bulunmaktadır. PARS-Windcore rüzgar türbinlerinin iki modeli bulunmaktadır.
